深圳桂廟路快速化改造項目封頂 預計2020年6月通車
2019-12-30 17:10:48 來源: 新華網
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??? 12月28日,由中鐵十局城軌公司承建的深圳桂廟路快速化改造工程主體結構封頂,預計2020年6月將實現全線通車。屆時,從深圳市中心開車到前海自貿區行程時間將縮短近一半。

????桂廟路施工現場。新華網發

????據悉,深圳桂廟路快速化改造工程西起振海路,經月亮灣大道、前海路、南新路等6條城市主干道后,止于后海濱路。該工程全長約4.9公里,按城市快速路標準建設,改造后的桂廟路主路采用下沉式隧道設計,為雙向六車道加集散車道,地面輔路為雙向六車道。

????中鐵十局城軌公司主要承建范圍位于月亮灣大道與南新路之間,全長777米,與深圳市地鐵11號線全線平行共線。該工程下沉隧道為大斷面明挖隧道,基坑最寬處51.5米,最深處20.2米,并且全程與地鐵11號線共線,基坑底部距地鐵拱頂最近處僅有6.3米。此外,工程所處位置為填海建成區域,地下淤泥層厚,區間空間位置受水位變化和頂部荷載變化表現靈敏,容易導致下臥地鐵上浮,影響地鐵運營安全。

????據悉,針對基坑下方土層上浮的問題,項目部邀請龔曉南、陳湘生等中國工程院院士以及相關領域專家學者共同研究抗浮方案,最終采用豎井+抗浮板的加固方法,解決了地鐵盾構隧道上浮問題。(趙守斌 朱彥晨 李艷)

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【糾錯】 責任編輯: 李慶招

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